نمایش یک نتیجه

مشاهده فیلترها
نمایش 9 24 36

روغن ترانس (همچنین به عنوان روغن عایق نیز شناخته می‌شود) نوع خاصی از روغن است که دارای عایق الکتریکی عالی است و در دمای بالا پایدار است. ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن از روغن به منظور عایق بندی ، توقف تخلیه و تخلیه‌هاله و در عین حال دفع حرارت ترانسفورماتور (به عنوان یک مایع خنک کننده) استفاده کنید.  روغن ترانسفورماتور همچنین برای حفظ هسته و سیم پیچ‌های ترانسفورماتور با غوطه ور شدن کامل آن‌ها در روغن استفاده می‌شود.

یکی دیگر از خواص مهم روغن عایق جلوگیری از اکسیداسیون عایق کاغذی ساخته شده از سلولز است. روغن ترانسفورماتور به عنوان مانعی بین اکسیژن جو و سلولز است – از تماس مستقیم اجتناب می‌کند و در نتیجه اکسیداسیون را به حداقل می‌رساند. سطح روغن ترانسفورماتور با استفاده از MOG‌ اندازه گیری می‌شود به طور معمول از دو نوع روغن ترانسفورماتور استفاده می‌شود که عبارتند از:

  • روغن عایق ترانسفورماتور بر اساس نفت.
  • روغن عایق ترانسفورماتور بر اساس پارافین

از روغن ترانس به منظور عایق الکتریکی و انتقال گرمای تولید شده درون ترانسفورماتور به بیرون استفاده می‌شود.

خرید روغن ترانس

خرید روغن ترانس 

فروشگاه نیرو ترانس عرضه کننده انواع روغن ‌ترانسفورماتور های برند نیناس با قیمت و کیفیتی بسیار مناسب نسبت به رقبای خودش می باشد.

برای خرید کافی است با شماره درج شده تماس حاصل فرمایید تا کارشناسان نیرو ترانس شما را راهنمایی کنند. 33934449-021

ویژگی روغن ترانس

روغن ترانسفورماتور در صنایع مختلفی استفاده میشود و از ویژگی های بسیاری هم برخوردار است که همیشه مشتری دارد.

یکی از برترین ویژگی های روغن ترانسفورماتور بالا بودن استقامت الکتریکی آن است که باعث جلوگیری از آسیب و فرسایش قسمت های مختلف ترانس میشود.

طول عمر روغن ترانس بسیار موضوع مهمی برای افراد است. روغن ترانس در واقع جرم پایینی دارد که قابلیت خنک کاری مناسب و عالی دارد و از همه مهم تر این نکته است که، در روغن ترانس هیچگونه ناخالصی و ذرات معلقی وجود ندارد.

کاربرد روغن ترانس

امروزه روغن‌های بر پایه مواد معدنی مانند روغن ترانس به دلیل استحکام دی الکتریک و خواص الکتریکی چشمگیر اغلب در انواع مختلفی از انواع ترانسفورماتور استفاده می‌شوند. روغن مورد استفاده در ترانسفورماتور هم به عنوان عایق و هم به عنوان عامل خنک کننده اختصاصی عمل می‌کند. در بخش‌های بعدی، نگاهی عمیق به آن خواهیم‌ انداخت.

این روان کننده تخصصی و نحوه عملکرد آن را بررسی کنید. نقش اصلی روغن‌های ترانس این است که به عنوان یک مایع خنک کننده عمل کرده و عایق کاری کنند. قابل درک است که انواع مختلف مواد دارای سطوح متفاوتی از قدرت دی الکتریک خواهند بود. به همین دلیل، مواد باید بتوانند ولتاژی برابر با قدرت دی الکتریک خود را حفظ کنند. وقتی ولتاژ یک ماده فراتر از قدرت دی الکتریک آن افزایش یابد، می‌تواند جریان جریان الکتریکی فعلی را کنترل کند.  روغن ترانس در موارد مختلف زیر کاربرد دارد:

خنک کننده

عملکرد اصلی روغن ترانسفورماتور این است که به عنوان یک مایع خنک کننده کار می‌کند. طراحی کویل‌های ترانسفورماتور می‌تواند شامل مس باشد که قادر به حمل جریان زیاد است، که به نوبه خود این اجزا را بسیار داغ می‌کند. روغن ترانسفورماتور یک رسانای حرارتی استثنایی است و می‌تواند دمای کویل‌های مسی را به طور موثری کاهش داده و از سوختن آن‌ها جلوگیری کند.

عایق کاری

روغن ترانسفورماتور همچنین به عنوان یک عایق قوی عمل می‌کند. به دلیل استحکام دی الکتریک بالا، که قادر به مقاومت در برابر ولتاژهای بالا است، عایق ایده آل را در داخل ترانسفورماتور فراهم می‌کند.

انواع روغن ترانس

  • روغن پارافینی
  • روغن حاصل از نفت

مقایسه روغن‌ترانس پارافینی و نفتی

اگر بخواهیم دو روغن‌ترانس را باهم مقایسه کنیم هر کدام ویژگی های مثبت و مضراتی دارد. روغن های پارافینی اکسیداسیون پایینی دارند.

اما مشکل اصلی آنها این است که رسوبی که در سیستم ترانسفورماتور ایجاد می کنند، مانع کارکرد درست می شود و سیستم را مختل می کند. روغن پارافینی بیشتر در دسترس است و در مناطق گرم مشکل کمتری دارد.

در مقابل روغن گرفته شده از نفت وقتی اکسیده می شود، لجن حاصل بیشتر قابل حل است و رسوب کمتری تولید می کند. اما این روغن نسبت به روغن پارافینی بیشتر اکسیده می شود.

خرید روغن ترانسفورماتورمشخصات روغن ترانس

  1. کشش سطحی روغن‌ترانس باعث چسبیدن سطح آن به آب یا هر ماده دیگر می شود. اگر کشش سطحی روغن بیشتر باشد، برای آن ویژگی مثبتی محسوب می شود.
  2. ویسکوزیته روغن ویژگی است که از جابه جایی و جریان سریع روغن جلوگیری می کند. این ویژگی برای روغن باید پایین باشد.
  3. نقطه اشتعال روغن مقدار دمایی است که روغن در آن دما مشتعل می شود. روغن های ترانس دارای نقطه اشتعال بالایی تا حدود 140 درجه هستند.
  4. دمای ریزش روغن هرچه پایین تر باشد، برای نقاط سرد مهمتر است و روغن در دماهای پایین کارایی بیشتری خواهد داشت. دمای ریزش پایین از یخ زدگی سریع روغن در هوای سرد جلوگیری می کند. روغن‌های پارافینی نقطه ریزش بالاتری دارند.

مشخصات روغن‌ترانس از لحاظ شیمیایی

به دلیل اینکه یکی از کابرد های روغن‌ترانس عایق الکتریکی آن است، پس ویژگی های شیمیایی روغن که بر خاصیت الکتریکی آن اثر می گذارند، اهمیت دارند.  از نظر شیمیایی میزان آب محلول در روغن باعث افزایش قدرت رسانندگی الکتریکی آن می شود. پس کیفیت روغن را پایین می آورد. پس روغن هر چه خلوص بیشتری داشته باشد، عایق بهتری است. ماده دیگری که ممکن است خلوص روغن را پایین بیاورد، اسید موجود در روغن است. پس اگر روغن اسیدی شود، هم خاصیت عایق الکتریکی کمتری دارد، هم ترکیبات فلزی آن بیشتر خورده می شوند.

مشخصات فنی روغن ترانسفورماتور

به طور کلی، نفت ما برای الکتریکی استفاده ترانسفورماتور قدرت عایق و هدف خنک کننده است به نام روغن ترانس و یا روغن عایق. این روغن از طریق تقطیر جزئی نفت خام جمع آوری می‌شد. اکنون دو دلیل عمده برای استفاده از این روغن عایق در ترانسفورماتورهای قدرت وجود دارد. روغن ترانس وظیفه محافظت از هسته اصلی ترانسفورماتور و سیم پیچ را بر عهده دارد. روغن ترانسفورماتور همچنین به عنوان عایق عمل می‌کند تا بتواند سیم پیچ را از تماس مستقیم با اکسیژن محافظت کرده و هر نوع واکنش اکسیداسیون را متوقف کند.

نکته کلیدی دیگری برای استفاده از روغن ترانس در ترانسفورماتور قدرت وجود دارد. هنگامی‌که ترانسفورماتور در حال کار است مقدار اضافی گرما را جذب می‌کند و ترانس را از داخل خنک نگه می‌دارد. بنابراین، عملکردهای اولیه روغن ترانسفورماتور خنک کننده و عایق ترانسفورماتور است. به همین دلیل، روغن ترانسفورماتور باید دارای خواصی مانند هدایت حرارتی، قدرت دی الکتریک بسیار بالا و پایداری شیمیایی باشد. هنگامی‌ که در دمای بالا برای مدت طولانی در ترانسفورماتور نگهداری می‌شود، روغن باید این خواص را حفظ کند. برخی از ویژگی‌های خاص روغن عایق باید برای تعیین قابلیت استفاده از روغن در نظر گرفته شود.

🔶خواص (یا پارامترها) روغن ترانسفورماتور عبارتند از:

خواص الکتریکی: مقاومت ویژه، قدرت دی الکتریک، ضریب اتلاف دی الکتریک.

خواص شیمیایی: میزان آب، اسیدیته، میزان لجن.

خواص فیزیکی: کشش سطحی، ویسکوزیته، نقطه اشتعال، نقطه ریزش.

🔶از مهم‌ترین مشخصات فنی روغن ترانس می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • شماره اسید (ASTM D664)
  • ولتاژ شکست دی الکتریک (ASTM D877)
  • ضریب توان مایع (ASTM D924-08)
  • کشش سطحی (ASTM D971)
  • مقاومت ویژه (ASTM D1169)
  • میزان واکنش با گوگرد (ASTM D1275)

خواص الکتریکی روغن ترانس

یکی از وظایف اصلی روغن‌ترانس جلوگیری از جریان الکتریکی در ترانسفورماتور است. برای اینکه روغن های ترانس این وظیفه را به خوبی اجرا کنند، باید مقاومت الکتریکی یا ضریب دی الکتریک بالایی داشته باشند. مقاومت بالای الکتریکی باعث می شود که روغن در ولتاژ پایین خاصیت عایق الکتریکی خود را از دست ندهد.

خواص روغن ترانسفورماتور

از روغن‌ترانسفورماتور در صنایعی مانند بازرگانی، روانکار و روغن های صنعتی استفاده می شود. یکی از شایع ترین خواص روغن‌ترانسفوماتور عمر طولانی آن ها اشاره کرد.

اگر بخواهیم خواص روغن‌ترانسفورماتور را بر شماریم باید بگوییم که عایق بودن آن بسیار حائز اهمیت است و اگر بخواهیم این خاصیت روغن‌ترانسفورماتور را بیشتر بیان کنیم باید بگوییم که باید دارای ضریب دی الکتریک بالا باشد تا بتواند عایق شود و به منظور بهبود خاصیت خنک کنندگی روغن‌ترانسفورماتور باید از ویسکوزیته پایینی برخوردار باشد.

مشاهده انواع تابلو برق صنعتی

ویسکوزیته روغن ترانسفورماتور

ویسکوزیته در واقع تابعی از مایع است بدین معنی که با افزایش دما گرانروی کم شده و با کاهش دما گرانروی افزایش پیدا می کند. میتوان ویسکوزیته را یک مقاومت مایعات در برابر جریان بریان کرد.

ولتاژ شکست روغن ترانسفورماتور

از مهم‌ترین و اصلی‌ترین تجهیزات شبکه‌های فشارقوی، ترانسفورماتور قدرت می‌باشد. به دلیل این‌که ترانسفورماتور قدرت، در شبکه فشارقوی گران‌قیمت‌ترین تجهیز است، مراقبت و حفاظت از آن در برابر رخداد خطا، لذا حائز اهمیت می‌باشد. در ترانسفورماتورهای قدرت مهم‌ترین خطاهایی که رخ می‌دهد، خطاهایی بوده که به سیستم عایقی ترانسفورماتور، مربوط است . از اصلی‌ترین عایق‌های ترانسفورماتور، روغن ترانسفورماتور مطرح می‌گردد.

€روغن عایق نو، دی‌الکتریک مطلوبی را دارای می‌باشد و با توجه به استفاده‌ی مداوم از ترانسفورماتور، در طول زمان، خواص دی‌الکتریک آن‌ها ضعیف می‌گردد، که برای بهبود وضعیت عایقی روغن، در طول دوره کاری ترانسفورماتور، ناخالصی‌های احتمالی ناشی از رطوبت و نیز روغن، به‌وسیله‌ی دستگاه تصفیه‌ی روغن سیرکولاسیون و نیز تصفیه می‌شود.

روغن ترانسفورماتور، آزمون‌های مهمی را داشته که عبارت‌اند از:

  • ولتاژ شکست
  • اسیدیته
  • آب محلول در روغن
  • تانژانت دلتا
  • اندازه‌گیری مواد بازدارنده روغن
  • کشش سطحی
  • -گوگرد خورنده
  • -گازهای محلول در روغن
  • pcb
  • فورفورال

نکته مهم اینکه انجام آزمون‌های روغن بر روی کلیه‌ی ترانسفورماتورهای توزیع و نیز قدرت، مطابق استاندارد IEC60422 ، الزامی است و درصورتی‌که حادثه‌ای براثر عدم انجام آنان رخ دهد، ازلحاظ قانونی، بهره‌بردار ترانسفورماتور مسئول می‌باشد. نوع آزمون‌ها، مقادیر قابل‌قبول نتایج تست و نیز فاصله زمانی انجام آزمون‌ها، بسته به ولتاژ و نیز توان ترانسفورماتور مختلف می‌باشد.

یکی از اصلی‌ترین علل استفاده‌ی از روغن در ترانسفورماتورهای قدرت، قدرت عایقی بالای روغن ترانسفورماتور است. قدرت عایقی روغن ترانسفورماتور به‌اندازه‌ی زیادی به میزان رطوبت آن بستگی داشته و با توجه به این موضوع، از مهم‌ترین فاکتورهای تعیین‌کننده‌ی وضعیت عایقی روغن ترانسفورماتور، سنجش قدرت عایقی می‌باشد.

به‌عبارتی‌دیگر، ولتاژ شکست به‌اندازه مؤثر ولتاژ متناوب، که سبب شکست الکتریکی عایق روغن، در فاصله‌ای مشخص می‌گردد، اطلاق می‌شود. استاندارهای آمریکایی و نیز اروپایی قوانین مشخصی را برای اندازه‌گیری ولتاژ شکست دارا هستند.

انواع تست روغن ترانسفورماتور نیرو ترانس

اندازه‌گیری ولتاژ شکست روغن ترانسفورماتور

نحوه‌ی اندازه‌گیری ولتاژ شکست روغن ترانسفورماتور، را در ادامه به‌تفصیل توضیح خواهیم داد و به کمک دستگاهی که ولتاژ فشارقوی متناوب در محدوده‌ی 100 کیلوولت تولید خواهد کرد، ولتاژ شکست روغن اندازه‌گیری می‌شود.

مراحل زیر برای اندازه‌گیری ولتاژ شکست روغن طی می‌گردد:

  1. در آغاز کار، ظرف را از الکترود پر از روغن، پر خواهند کرد.
  2. به الکترودها ولتاژ متناوب، با تغییرات دامنه‌ای تقریباً برابر با 2 کیلوولت بر ثانیه، اعمال می‌شود.
  3. منبع ولتاژ به شکل خودکار، بعد از شکست عایقی قطع می‌گردد.
  4. بافاصله‌ی 5 بار، این آزمودن تکرار می‌شود.
  5. مقدار میانگین ولتاژ شکست در 5 مرحله ثبت می‌شود‍.

این آزمون، آزمون ولتاژ شکست روغن، از مهم‌ترین آزمون‌های ترانسفورماتور است، به این دلیل که کاهش استقامت عایقی، به پایین از مقادیر ایده‌ال، سبب خطا بر روی ترانسفورماتور و نیز شکست عایقی ترانسفورماتور می‌گردد.

یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن ترانسفورماتورهای توزیع شبکه، کاهش ولتاژ شکست روغن است. به دلیل نقطه‌ی آتش پایین روغن عایقی و نیز نقطه‌ی اشتعال، می‌تواند خطای ترانسفورماتور، با آتش‌سوزی همراه باشد.

به‌منظور اهمیت این موضوع و تأکید بر توجه به آن، مجدداً تأکید می‌گردد که ازآنجایی‌که بر طبق استانداردهای ملی ایران و نیز استاندارد IEC، روی کلیه‌ی ترانسفورماتورهای بیشتر از KVA 25، انجام آزمون‌های روغن الزامی می‌باشد و در صورت رخداد هرگونه خطایی و نیز آتش‌سوزی ترانسفورماتور، ازلحاظ قانونی مسئولیت آن بر عهده‌ی بهره‌بردار ترانسفورماتور است.

بنابراین آزمون ولتاژ شکست بایستی هر 5 سال یک‌بار حداقل در ترانسفورماتورهای توزیع و همین‌طور سالانه در ترانسفورماتورهای قدرت به بهره‌برداران ترانسفورماتور، توصیه گردد.

بروز رسانی 30/7/00